無軌条電車…… 1927年の新聞投書とか
2023年05月12日(金)
新聞の投書欄に,ときどき古い投稿が掲載される.
おもしろい,
それから,世の中,意外とおなじことの繰り返しかな……とか.
―――――――――――――――――――――――――
あの日あの時 ~過去の投稿から~
2022年12月17日 5時00分
■無軌条電車
◇無軌道(むきどう)電車に対し鉄道省は『時代遅れの交通機関』であると反対の言を放つてる。これは見逃せぬ。日本も水力電気だけは恵まれてゐる。試みに東京大阪その他都市の乗合(のりあい)自動車を皆電気自動車に換(か)へると、ガソリン輸入を防ぎ、自動車の輸入を防ぎ、車台を軽くして経済的運転をなし得るのである。
◇乗合自動車のエンヂンをやめてその代(かわ)りに後部車輪に電気モートルを取付(とりつけ)る。このモートルと電源との重量はエンヂン、ラヂエーター、ガソリン、冷却水、ギアの総重量より軽い。このモートルに電気を供給するためトロリー線を張る即(すなわ)ち「無軌条(むきじょう)電車」となる。
◇米国にはガソリンが豊富だからガソリンを用ゐ日本は電気が豊富だから電気を用ゐてゐるのが何故(なにゆえ)時代遅れか。因(ちなみ)に電気自動車はもちろん全部国産品で仕上(しあが)る。(電気家寄)
=1927(昭和2)年11月23日
新聞の投書欄に,ときどき古い投稿が掲載される.
おもしろい,
それから,世の中,意外とおなじことの繰り返しかな……とか.
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あの日あの時 ~過去の投稿から~
2022年12月17日 5時00分
■無軌条電車
◇無軌道(むきどう)電車に対し鉄道省は『時代遅れの交通機関』であると反対の言を放つてる。これは見逃せぬ。日本も水力電気だけは恵まれてゐる。試みに東京大阪その他都市の乗合(のりあい)自動車を皆電気自動車に換(か)へると、ガソリン輸入を防ぎ、自動車の輸入を防ぎ、車台を軽くして経済的運転をなし得るのである。
◇乗合自動車のエンヂンをやめてその代(かわ)りに後部車輪に電気モートルを取付(とりつけ)る。このモートルと電源との重量はエンヂン、ラヂエーター、ガソリン、冷却水、ギアの総重量より軽い。このモートルに電気を供給するためトロリー線を張る即(すなわ)ち「無軌条(むきじょう)電車」となる。
◇米国にはガソリンが豊富だからガソリンを用ゐ日本は電気が豊富だから電気を用ゐてゐるのが何故(なにゆえ)時代遅れか。因(ちなみ)に電気自動車はもちろん全部国産品で仕上(しあが)る。(電気家寄)
=1927(昭和2)年11月23日